M. K. Čiurlionio g. 84 B, Vilnius

 

      „Veikmės apartamentai“ tai – išskirtinis pastatas, kuriame sujungtos naujausios, ekologiškos ir energiškai efektyvių pastatų statybos technologijos, pritaikytos daugiabučių statyboje. Šis 89-erių butų ir apartamentų pastatas pradėtas statyti 2010 metų gruodį, o jo statybą planuojama baigti – 2012 metų pirmąjį pusmetį. „Veikmės apartamentuose“ pritaikytos energiškai efektyvių pastatų technologijos bei „Veikmės“ pasyvių namų statybos patirtis.

 

       „Veikmės apartamentai“ įsikūrę išskirtinėje sostinės vietoje. Visai greta – miesto centras ir čia pat – Vingio parkas. Rami aplinka. Pro apartamentų langus galima grožėtis puikia miesto panorama.

M. K. Čiurlionio gatvė Garsaus lietuvių kompozitoriaus, dailininko ir kultūros veikėjo vardu pavadintoje Vilniaus gatvėje įsikūrė Japonijos ir Latvijos ambasados, Vilniaus Universiteto Medicinos bei Gamtos mokslų fakultetai, senasis Vilniaus observatorijos paviljonas. Ši gatvė nekilnojamojo turto rinkos ekspertų vertinama kaip viena iš labiausiai prestižinių sostinės vietų, viena jaukiausių miesto gatvių.

 

 

       „Veikmės apartamentus“ suprojektavo UAB „Archinova“ projekto vadovas A. Gvildys, architektės S. Lapienytė ir S. Paškevičienė. Projektiniai pasiūlymai buvo parengti kartu su Danijos įmone „PLH architekter“. „Šis pastatas suprojektuotas su atviromis terasomis, balkonais, stiklo fasadais, atveriančiais vaizdus į šalia esantį mišką bei gražias Vilniaus panoramas“, sako projekto vadovas A. Gvildys.

L formos pastatą sudaro trys korpusai.

Pirmasis pastato korpusas „A“ yra 7 aukštų su 30 butų ir 4 komercinėmis patalpomis.

Aukščiausiame, 9 aukštų „B“ korpuse, išdėstyti 47 butai ir apartamentai bei dvejos komercinės patalpos.

Žemiausiame, keturių aukštų „C“ korpuse, įrengta 12 butų.

„Veikmės apartamentuose“ butų bei apartamentų plotai svyruoja nuo 38 iki 102 m².

Prie pastato numatyta įrengti 15 antžeminių automobilių stovėjimo aikštelių. Dviejų lygių požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje bus dar 169 vietos automobiliams bei dviračių saugyklos.

 

Papildomos informacijos atsiųsti galite čia:

 

Pamatai - gręžtiniai, rūsio sienos monolitinio gelžbetonio

Išorinės sienos iš plytų mūro 25 cm, apšiltintos 18 cm akmens vatos apšiltinimo sluoksniu. Fasado plokštumos tinkuotos dekoratyviniu tinku, dalis fasadinės klinkerio plokštės.

Butų pertvaros bei tarpbutinės atitvaros – mūrinės.

Lubos (perdanga) – iš monolitinio gelžbetonio (paviršiai neapdailinti).

Grindų pagrindai – cementiniai su garso bei šilumos izoliacija.

Langai. Sumontuoti mediniai langai, su dviejų kamerų stiklo paketu, įvairiai varstomi. Sumontuotos palangių lentos iš laminuotos medžio drožlių plokštės.

Durys. Sumontuotos įėjimo į butą durys yra šarvo tipo, apšiltintos.

TV, telefono ir kompiuteriniai tinklai. Kiekviename aukšte ryšių spintose sumontuotos atsišakojimo dėžutės.

Įėjimui į laiptines ir požeminę automobilių stovėjimo aikštelę įrengta praėjimo kontrolės sistema. Prie įėjimo į laiptinę prie durų įrengtas iškvietimo ir pasikalbėjimo pultas. Bute įrengtas pasikalbėjimo ragelis su durų atidarymo mygtuku.

Šildymo sistema. Namo šildymui įrengta dvivamzdė, priverstinės cirkuliacijos, kolektorinė, su individualia šilumos apskaita kiekvienam butui, šildymo sistema. Butai prijungti prie miesto šilumos tinklų.

Vėdinimas. Butai vėdinami individualiais ventiliaciniai kanalais, skirtais oro ištraukimui iš WC-vonių ir virtuvių patalpų. Šalinamo iš patalpų oro kiekiui reguliuoti ir paskirstyti įrengiamas oro šalinimo įtaisas, nuo kurio į virtuvės ir WC-vonios patalpas atvesti ortakiai. Šviežio lauko oro pritekėjimas numatytas per langų rėmuose įrengtas ventiliacijos orlaides. Butų virtuvėse numatyta įrengti po papildomą kanalą gartraukio prijungimui. Efektyviam gartraukio darbui rekomenduojamas ne galingesnis nei 300 m³/ val. galingumo prietaisas. Taip pat jo veikimui turi būti sudaryta oro pritekėjimo galimybė.

Vėsinimas. Pagal projektą kiekvienam butui numatyta išvedžioti vėsinimo sistemos vamzdynai. Buto savininkas galės įsirengti projekte numatyto galingumo vėsinimo įrenginius, kurių šaldymo blokas turės būti montuojamas pastato rūsyje ar ant namo stogo, priklausomai nuo buto padėties name.

Vandentiekis ir kanalizacija. Privedimai iki prietaisų įrengiami pagal projektą (prietaisai nemontuojami). Vandens apskaitos prietaisai montuojami laiptinėje esančioje spintoje. Karšto vandens paruošimo sistema prijungta prie miesto šilumos tinklų.

Elektros instaliacija. Buto elektros įvadas – trifazis. Kiekvieno buto koridoriuje projektuojamas paskirstymo skydelis (montuojamas nišoje) su įvadiniu automatiniu jungikliu, grupiniais automatiniais jungikliais ir nuotėkio srovės relėmis. Pagal projektą išvedžiojama elektros instaliacija rozetėms, jungikliams ir šviestuvams. Sienose sumontuojamos rozečių ir jungiklių dėžutės (rozetės, jungikliai ir šviestuvai nemontuojami). Virtuvėje įrengiama dėžutė elektrinės viryklės prijungimui. Instaliacijai naudojami laidai ir kabeliai yra variniai ir klojami paslėptai. Elektros apskaitos prietaisai sumontuoti rūsyje esančioje bendroje patalpoje.

Liftai. Įrengti keturi keleiviniai liftai, kuriais iš požeminės automobilių stovėjimo aikštelės bus galima pakilti į aukštesnius namo aukštus.

Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė. Pastato rūsyje įrengta dviejų aukštų, 169 vietų požeminė automobilių stovėjimo aikštelė su patekimo kontrolės sistema bei vaizdo stebėjimu.

Gaisrinė sauga. Požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje įrengta priešgaisrinė signalizacija, gaisro gesinimo vandeniu bei dūmų šalinimo sistemos. Butuose sumontuoti autonominiai priešgaisriniai davikliai.

Aplinkos tvarkymas. Įrengti privažiavimo keliai, šaligatviai, pasėta veja bei pasodinti želdynai, įrengta šiukšlių konteinerių aikštelė.